RAVAS wint prestigieuze IFOY Award voor Weigh In Motion-technologie

Moderne logistiek draait om het managen van materiaalstromen. Het vereist voortdurend zoveel mogelijk informatie over deze stromen. Met een weegsysteem, ingebouwd in een palletwagen, elektrische pallettruck, stapelaar of vorkheftruck, pak je dit grondig aan. RAVAS is al vele jaren een vooraanstaande speler in deze mobiele weegtechnologie. In het voorjaar van 2024 sleepte het bedrijf een prestigieuze innovatieaward in de wacht. CEO Guy Henckaerts heeft een duidelijke strategische visie om de bedrijfsambities waar te maken.

De wereld van ‘material handling’ is volop in beweging. Mobiele weegsystemen zijn onmisbare werkinstrumenten geworden om intralogistieke processen efficiënter en goedkoper te maken. Ze besparen ondernemers immers waardevolle tijd, geld, ruimte én mankracht. “Meer dan ooit draait moderne logistiek om het managen van materiaalstromen, met databeheer als sturende kracht”, zegt Guy Henckaerts. “Het (kosten)efficiënt management van materiaalstromen vergt een maximum aan informatie. Hoeveel voorraad heb je van een bepaald materiaal? Waar bevindt het zich? Waar komt het vandaan en waar gaat het naartoe? Waar is het geproduceerd? Met RAVAS bieden we logistieke marktspelers en hun klanten tal van mobiele weegoplossingen die een helder antwoord geven op deze en andere vragen.”

In een vorige editie van dit magazine illustreerden we dit met een eenvoudig rekenvoorbeeld. Wie gemiddeld vier pallets per uur weegt, bespaart gemiddeld anderhalve minuut per pallet als hij hiervoor een RAVAS-weegsysteem gebruikt dat ingebouwd is in de transporterende truck. Dit levert dagelijks een tijdsbesparing op van 48 minuten, ofwel 200 manuren per jaar. Bij een kostprijs van pakweg 25 euro per manuur zorgt dit voor een besparing van 5.000 euro per jaar.

“Met eigen teams in acht Europese landen en de Verenigde Staten hebben we de nodige ervaring en expertise in huis om onze weeg- en meettechnologie in te bouwen in vorkheftrucks, handpalletwagens, elektrische magazijntrucks en stapelaars”, aldus Guy. “De realtime gegevens over materiaalstromen worden direct overgedragen naar TMS-, WMS- of ERP-bedrijfssystemen. Binnen ons klantenbestand zien we een duidelijke evolutie naar een zo accuraat mogelijke nulmeting bij zogenaamde ‘point of entry’-ladingen. Daarbij worden gewicht, afmetingen en andere waarden helder in kaart gebracht. Veel logistieke bedrijven factureren hun werkzaamheden op basis van palletgewicht. Dus hoe nauwkeuriger de cijfers, des te winstgevender een bedrijfsactiviteit wordt. Met RAVAS kunnen we hier een belangrijke rol spelen.”

Bij Europese logistieke spelers klinkt de naam RAVAS als een klok. Wat zijn volgens Guy de belangrijkste USP’s van het bedrijf? “Een belangrijke sterkte is ons brede assortiment van weegoplossingen die voor verschillende logistieke en productielocaties ingezet kunnen worden. Dit gaat van ATEX-gecertificeerde weeg- en meetsystemen die in explosiegevaarlijke zones gebruikt mogen worden, tot systemen voor de food- en farma-industrie. Tegelijk zetten we hard in op een uitstekende dienst na verkoop, met SLA-verbintenissen voor een betrouwbare hard- en softwarematige ondersteuning. Met een eigen ingenieursteam werken we graag klantenoplossingen op maat uit, zoals bijvoorbeeld de combinatie van een wikkelfoliemachine en weegtoestel, of een manuele orderpickkar met ingebouwd weegplatform. Verder maken we privatelabelproducten voor OEM’s, wat onze naambekendheid en reputatie in de markt een boost geeft. Wat ook niet onbelangrijk is: al onze oplossingen worden stuk voor stuk in Europa vervaardigd. Die lokale aanpak zorgt ervoor dat we snel kunnen schakelen op het vlak van levertermijnen, tot grote tevredenheid van onze klanten.”

Dat RAVAS een toonaangevende speler in zijn niche is, bleek ook in het voorjaar. Toen won het bedrijf de prestigieuze IFOY Award voor zijn Weigh In Motion-technologie. “IFOY staat voor ‘International Forklift Truck of the Year’. De prijs is een mooie erkenning voor onze technologie op een intelligent Carriage Plate (iCP), speciaal ontwikkeld voor vorkheftrucks”, legt Guy uit. “We lanceerden onze Weigh In Motion officieel tijdens de LogiMAT-beurs in Stuttgart, in maart van dit jaar. Dankzij deze technologie kan een vorkheftruckbestuurder ladingen exact wegen zonder te moeten stoppen. Zo vermijden we onnodige en tijdrovende transportbewegingen en verhogen we bovendien de veiligheid op de werkvloer. Het is alweer een belangrijke stap waarmee we logistieke en industriële bedrijven vooruithelpen.”